탱글리스 와이어 스레드 인서트 - 중요한 애플리케이션을 위해 정밀하게 설계됨
왜 당사의 셀프 태핑 인서트를 선택해야 할까요?
꼬인 와이어 나사산 인서트는 꼬인 와이어 나사산을 분리하고, 회수하고, 설치 후 게이지를 점검하는 번거로운 과정을 거쳐야 합니다. 이러한 작업은 생산 시간을 낭비하고 FOD 위험을 초래합니다. 꼬인 와이어 나사산 하나만 잘못 배치되어도 민감한 장비(예: 엔진, 회로 기판)가 손상되거나 값비싼 재작업이 필요할 수 있습니다. 유지보수 팀의 경우, 꼬인 와이어 나사산을 제거하면 모재 나사산이 손상되어 수리 비용이 증가하는 경우가 많습니다.
상세 사양
| 매개변수 | 미터법 범위 |
| 나사산 크기 | 엠2 – 엠16 |
| 정점 | 0.4mm – 4mm |
| 길이 옵션 | 1일, 1.5일, 2일, 2.5일, 3일 |
| 재료 | 304 스테인리스 스틸(표준), 316 스테인리스 스틸(부식 방지) |
| 인장 강도 | ≥ 1700MPa |
| 작동 온도 | -50°C ~ 200°C |
| 규정 준수 | ISO 9001, RoHS, NASM33537 |
Tangless 솔루션: 4가지 주요 수정 사항
1. FOD가 없으면 실패도 없습니다
탱을 완전히 제거함으로써 금속 파편이 시스템을 오염시킬 위험을 제거합니다. 아주 작은 입자라도 가동 중단을 유발하는 항공우주, 의료 및 전자 분야에 매우 중요합니다.
2. 40% 더 빠른 설치
탱 절단 및 세척이 필요 없습니다. 양방향 설계로 양쪽 끝에서 삽입할 수 있으며, 전용 전동 공구와 함께 사용하면 버튼 하나만 누르면 설치가 완료됩니다.
3. 손상 없는 제거
특수 공구를 사용하면 모재나 인서트 자체를 손상시키지 않고 빠르게 추출할 수 있으므로 값비싼 기계의 유지관리 및 수리에 적합합니다.
4. 오래 지속되는 실 보강
코일형 스테인리스 스틸 디자인은 약하거나 마모된 나사산을 보강하여 직접 태핑 방식보다 부품 수명을 3~5배 연장합니다. 진동으로 인한 풀림과 부식을 방지합니다.
실제 결과
자동차 공장: 탕형 인서트에서 전환한 후 변속기 조립 시간이 단위당 35분 단축되었습니다.
항공우주 MRO: 매달 FOD 관련 엔진 수리 2건을 없애 가동 중지 비용을 4만 달러 이상 절감했습니다.
기계 공장: 손상 없는 인서트 제거로 선반 나사산 수리에 필요한 유지관리 시간을 60% 단축하세요.
고정으로 인한 두통을 해결할 준비가 되셨나요?
재고 사이즈: M2–M16(미터법)은 익일 배송 가능합니다.
사용자 정의 옵션: 요청에 따라 특수 길이, 소재(예: 고온 합금) 및 마감 처리가 가능합니다.