AVIC-Flight, "시각적 원격 진단" 서비스 출시: 이미지/동영상으로 실 수리 문제를 신속하게 해결

문제

가능한 원인

솔루션

삽입물 삽입 어려움

나사 구멍이 제대로 탭핑되지 않았습니다.

구멍 치수가 표준을 충족하는지 확인하세요

인서트 외부 나사산 손상

새로운 인서트로 교체하십시오. 강제 설치를 피하십시오.

설치 후 삽입물이 떨어집니다.

구멍이 너무 크거나 마모됨

더 큰 인서트를 사용하세요

부적절한 도구 사용

도구가 인서트 바닥에 완전히 삽입되었는지 확인하세요.

설치 중 도구 걸림

공구와 인서트 크기가 일치하지 않습니다

공구 모델 확인(예: M4 공구는 M5 인서트에 사용할 수 없음)

스레드의 파편

나사산을 청소하고 윤활제를 바르십시오.

문제

가능한 원인

솔루션

볼트가 인서트에 나사로 고정되지 않습니다.

변형된 내부 나사산

1. 나사산 게이지로 내부 나사산을 확인하세요.

잘못된 볼트 크기

2. 볼트와 인서트의 피치가 일치하는지 확인하세요(예: M6-1.0 대 M6-0.75) |

삽입물이 볼트와 함께 회전합니다.

외부 나사산의 그립이 부족함

1. 셀프 태핑 인서트(예: Type S)로 전환

부드러운 기본 소재

2. 알루미늄 부품에 나사 고정제(예: Loctite 243)를 도포합니다.

과도한 조임

삽입 중단

1. 표준 토크를 따르세요(예: M6 스테인리스 볼트의 경우 ≤10Nm)

재료 피로

2. 더 높은 강도의 인서트로 업그레이드(예: Inconel)

문제

가능한 원인

솔루션

녹/부식을 삽입하세요

습한 환경에서 사용되는 탄소강

1. 304/316/303 스테인리스 스틸 인서트로 교체

2. 아연 또는 다크로멧 코팅을 적용합니다.

고온에서 삽입물이 느슨해집니다.

열팽창 불일치

1. 고온 인서트(예: GH2132 합금, 800°C에 강함)를 사용하세요.

항공우주 알루미늄의 약한 나사산 수리

2. 고온용 나사 고정제를 도포합니다.

수소 취성

도금 중 수소 침투

1. 카드뮴 도금을 피하세요(수소가 없는 코팅을 사용하세요)

2. 수소를 제거하기 위해 200°C에서 4시간 이상 굽습니다.

문제

가능한 원인

솔루션

항공용 알루미늄 부품의 나사산 수리 후 강도가 부족합니다.

연질 알루미늄

인서트 베이스 접합 불량

1. 키 잠금 인서트를 사용하세요

2. 접촉 면적 증가(예: 더 긴 인서트)

플라스틱 부품에 스트립 삽입

플라스틱 냉간 유동 변형

1. 셀프 태핑 인서트로 전환(새로운 나사산 절단)

2. 금속 슬리브를 미리 삽입합니다.

진동으로 인해 인서트가 느슨해집니다.

풀림 방지 디자인 없음

1. 나일론 잠금 링이 있는 인서트를 사용하세요.

2. 풀림 방지 와셔와 함께 사용 |

사례

전통 시간

비행 진단 시간

비용 절감

배터리 케이스의 나사산이 벗겨짐

2시간

8분

1,200엔/인스턴스

항공우주용 알루미늄의 정렬 불량 인서트

3번의 재작업

1회 성공 시도

폐기물 60% 감소