PERCÉE DANS LES MATÉRIAUX D'INSERT DE FILETAGE : FH FLIGHT ÉTABLIT DE NOUVELLES NORMES POUR LES CONDITIONS EXTRÊMES
20 juillet 2025— FH Flight, pionnière des solutions de fixation haute performance, a annoncé aujourd'hui un élargissement de sa gamme de matériaux pour les câbles. Inserts filetésConçues pour répondre aux exigences les plus élevées des secteurs aérospatial, maritime et énergétique, ces innovations, tirant parti d'une métallurgie de pointe, permettent de relever les défis cruciaux en matière de stabilité thermique, de résistance à la corrosion et de conception légère.
1. La suprématie des superalliages dans les environnements extrêmes
Inconel X-750 (Stoff no. 2.4669)
✅à court terme: 750°C |à long terme: 550°C
✅ Résistance à la traction :1 150 N/mm²
✅ Applications : Turbopompes de moteurs de fusée, cellules d'aéronefs de véhicules hypersoniques
« Résiste aux cycles thermiques des moteurs Raptor de SpaceX lors de plus de 100 rallumages. »
Nimonic 90 (Référence 2.4632)
✅à court terme: 900°C (à la pointe de l'industrie)
✅ Optimisé pour la rétention des aubes de turbine dans les moteurs de nouvelle génération de GE Aviation.
- Guerre contre la corrosion : solutions de qualité marine
X6 CrNiMoTi 17 12 2 (matériau n° 1.4571)
✅ Traitement de surface argenté
✅0 % de piqûresaprès 2 000 heures de brouillard salin (ASTM B117)
✅ Utilisé dans les systèmes de ballast des sous-marins de la Royal Navy.
3. La révolution légère
AlZnMgCu 1,5 avec placage dur
✅ Résistance à la traction :500 N/mm²à 170°C
✅réduction de poids de 40 %par rapport aux inserts en acier
✅ Permet l'assemblage des ailes en alliage de magnésium de l'Airbus A220.
Validation technique et impact sur l'industrie
| Matériel | Certification | Vérification dans le monde réel |
| Inconel X-750 | AMS 5667 | Plus de 2 000 heures de vol sur COMAC C919 |
| X6 CrNiMoTi 17 12 | DNV GL-B-401 | Têtes de forage de plateformes offshore (mer du Nord) |
| AlZnMgCu 1,5 | ASTM B107 | Boîtier de batterie du Tesla Cybertruck |
« Nos inserts en Inconel réduisent la maintenance des propulseurs de 70 % »
—Ingénieur principal, programme d'atterrisseur lunaire Blue Origin
Disponibilité et personnalisation
Traitements de surfacePlacage cadmium/argent, lubrification à film sec (options conformes aux normes FDA)
Demandes spécialesAlliage de cuivre (CuSn6) pour joints de dilatation cryogéniques
LivraisonMatériaux en stock ≤ 72 h ; alliages sur mesure ≤ 4 semaines